Fotos von der Würzburger Straßenbahn

GT-H als Vereinsheim am Heuchelhof.
06.07.2019 – André Werske

GT-H als Vereinsheim am Heuchelhof.
06.07.2019 – André Werske

ehemaliger Hagener Nummer 280 als Vereinsheim am Betriebshof Heuchelhof.
18.04.2018 – André Werske

Ehem. Hagener als Vereinsheim am Heuchelhofer Depot.
28.12.2014 – André Werske

GT-N 280 als Vereinsheim der Sportfreunde der WVV. Mittlerweile wurde das Fahrzeug rot/gelb lackiert.
30.10.2011 – André Werske

Ehemaliger Hagener Gelenktriebwagen GT-H der Würzburger Straßenbahn. Heute fährt der Zug als GT6ZR in der polnischen Stadt Grudziądz, Klasztorna.
24.05.2006 – Yury Maller

Ehemaliger Hagener Gelenktriebwagen GT-H der Würzburger Straßenbahn. Heute fährt der Zug als GT6ZR in der polnischen Stadt Grudziądz, hier am alten Marktplatz zu sehen.
24.05.2006 – Yury Maller

Ehemaliger Hagener Gelenktriebwagen GT-H der Würzburger Straßenbahn. Heute fährt der Zug als GT6ZR in der polnischen Stadt Grudziądz am alten Marktplatz.
24.05.2006 – Yury Maller

Ehemaliger Hagener Gelenktriebwagen GT-H der Würzburger Straßenbahn. Heute fährt der Zug als GT6ZR in der polnischen Stadt Grudziądz. Hier durchfährt die Tram die Wendeschleife bei Poludniowa.
24.05.2006 – Yury Maller

Ehemaliger Hagener Gelenktriebwagen GT-H der Würzburger Straßenbahn. Heute fährt der Zug als GT6ZR in der polnischen Stadt Grudziądz: The Rzadz Terminal.
24.05.2006 – Yury Maller

Ehemaliger Hagener Gelenktriebwagen GT-H der Würzburger Straßenbahn. Heute fährt der Zug als GT6ZR in der polnischen Stadt Grudziądz.
2006 – Yury Maller

Ehemaliger Hagener Gelenktriebwagen GT-H der Würzburger Straßenbahn. Heute fährt der Zug als GT6ZR in der polnischen Stadt Grudziądz.
01.05.2006 – Yury Maller

GT-H 272 ist auf Werkfahrt. Die Straba ist gerade in der Domstraße.
02.11.2005 – André Werske

GT-H 272 ist auf Werkfahrt. Die Straba verlässt die Haltestelle "Ehehaltenhaus".
02.11.2005 – André Werske

GT-H 272 ist auf Werkfahrt unterwegs von der Sanderau in die Stadtmitte.
02.11.2005 – André Werske

Mit dem GT-H Nummer 272 wird eine Werkfahrt unternommen. Die Bahn durchfährt die Haltestelle "Ehehaltenhaus".
02.11.2005 – André Werske

GT-H als Werkfahrt an der Haltestelle "Neunerplatz".
02.11.2005 – André Werske

GT-H 272 zwischen den Haltestellen "Talavera" und "Neunerplatz".
02.11.2005 – André Werske

GT-H 280 als Vereinsheim für die Sportfreunde der WVV im Winter.
17.02.2005 – André Werske

Der GT-H 280 wurde in ein Vereinsheim der Sportfreunde WVV umgewandelt.
09/2003 – André Werske

5 GT-N, 1 GT-E und 3 GT-H im Straba-Depot am Heuchelhof. Der blaue GT-E hat die Nr. 205, der Severin-GT-H ist Wagen Nummer 278, der gelb-/schwarze GT-H hat die Nummer 271 und die Klüglein-GT-H-Bahn ist Wagen 276.
04/1997 – André Werske

5 GT-N, 1 GT-E und 3 GT-H im Straba-Depot am Heuchelhof. Der blaue GT-E hat die Nr. 205, der Severin-GT-H ist Wagen Nummer 278, der gelb-/schwarze GT-H hat die Nummer 271 und die Klüglein-GT-H-Bahn ist Wagen 276.
04/1997 – André Werske

3 GT-H mit den Nummern 277, 272 und 270 sowie 1 GTW-D8 Numer 237 im Straba-Depot am Heuchelhof.
04/1997 – André Werske

2 GT-N (Nr. , 2 GTW-D8, 2 GT-H und die E-Lok 299 im Depot am Heuchelhof.
unbekanntes Datum – André Werske

Die Abele-Werbung am GT-H Nummer 280 wurde bereits entfernt. Doch noch immer hält sich niemand in dem Zug auf.
04/1997 – André Werske

GT-H am Barbarossaplatz.
12/1996 – André Werske

Der GT-H 280 soll bald in ein Vereinsheim der Sportfreunde WVV umgewandelt werden. Dazu wurde er neben dem Straßenbahn-Depot auf dem Heuchelhof abgestellt. Hier hat der Wagen noch die Abele-Werbung drauf.
12/1996 – André Werske

GT-H 280, GT-H 270 und GTW-D8 241 im Sanderauer Betriebshof.
zirka 1996 – Michael Feuerbach

GT-H 280 fährt in die Haltestelle "Dallenbergbad" ein.
zirka 1996 – Michael Feuerbach

GT-H 272 in der Mergentheimer Straße am Wasserwerk.
zirka 1996 – Michael Feuerbach

GT-H 274 am Hauptbahnhof-West.
zirka 1996 – Michael Feuerbach

GT-H 276 am Ostbahnhof.
zirka 1996 – Michael Feuerbach

GT-H biegt beim Neunerplatz um die Kurve in Richtung Zellerau.
in den 80er Jahren – Peter Lelowski

GT-H am alten Kranen in der Zellerau.
in den 80er Jahren – Peter Lelowski

GT-H am alten Kranen in der Zellerau.
in den 80er Jahren – Peter Lelowski

GT-H am alten Kranen.
in den 80er Jahren – Peter Lelowski

Zwei GT-H im Straßenbahn-Depot.
in den 80er Jahren – Peter Lelowski

GT-H 272 am Dom.
22.07.1980 – Kurt G Rasmussen

GT-H 274 biegt von der Juliuspromenade in die Schönbornstraße ein.
22.06.1980 – Kurt G Rasmussen

GT-H 273 und GTW-D8 245 an der Haltestelle "Dominikanerplatz".
22.06.1980 – Kurt G Rasmussen

GT-H 271 zwischen "Alter Kranen" und "Friedensbrücke".
22.06.1980 – Kurt G Rasmussen

GT-H 271 an der Haltestelle "Hauptbahnhof".
22.06.1980 – Kurt G Rasmussen

GT-H 280 verlässt die Endhaltestelle "Mainaustraße" in Richtung Stadtmitte.
22.06.1980 – Kurt G Rasmussen

GT-H und ein paar noch ältere Fahrzeuge auf den Abstellgleisen.
in den 70er oder 80er Jahren – Peter Lelowski

GTW-D8 244 und GT-H 275 in der oberen Juliuspromenade.
25.06.1979 – Kurt G Rasmussen